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Für unser Abenteuerreise durch Australien brauchen wir einen zuverlässigen Reisebegleiter, der uns überall hin begleitet. Wir haben viel recherchiert und nachgelesen und haben uns für eine Toyota Landcruiser entschieden. Nach unserer Ankunft in Melbourne haben wir sofort mit der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug begonnen. Dies ist gar nicht so einfach, denn die Pop-Top Version des Troopys ist nicht einfach zu finden. Nach rund 10 Tagen haben wir dann aber doch unseren optimalen Reisebegleiter gefunden. Der Toyota Landcruiser Troopcarrier
HZJ75RV
mit Pop-Top Dach ist vollständig zum
Bushcamper ausgerüstet
und in einem sehr guten Zustand.
Hier die wichtigsten Fahrzeugdaten:
Zusatzausrüstung Fahrzeug:
Zusatzausrüstung Camping:
Durch die etwas verlängerte Karosserie des Troopcarriers bietet
dieses Fahrzeug erstaunlich viel
Platz. Mit Sitzen ausgestattet finden 11 Personen Platz in
diesem Fahrzeug. Unser Auto wurde professionell umgebaut und
ist für sieben Insassen zugelassen (drei vorne und vier
hinten). Auf der Seite hinten (siehe Bild) ist die Türe zum
Gasflaschenfach ersichtlich. In diesem, von Aussen zugänglichen,
Fach finden zwei kleine Gasflaschen Platz. Mit zwei
Gasflaschen hatten wir immer eine Reserveflasche und so ist
uns das Gas nie während des Kochens ausgegangen. Eine Flasche
reicht uns jeweils etwa für zwei Monate.
Sobald wir einen Schlafplatz erreichen, lösen wir die vier Schnallen des Pop-Top Daches und schon können wir in unserem Auto stehen. Das Einrichten geht so blitzschnell. Dies ist einer der riesigen Vorteile des Pop-Top Daches. Während der Fahrt ist das Dach wie bei jedem normalen Landcruiser und hat gegenüber dem Hochdach keinen zusätzlichen Luftwiderstand. Denn der erhöhte Luftwiderstand kann doch um die zwei Liter auf 100 Kilometer ausmachen. Bei einer Reise von 35'000 Kilometer sind das dann schnell mal 1'500 Dollar die wir so sparen. Auch das Fahrverhalten wird durch den erhöhten Schwerpunkt beim Hochdach negativ beeinflusst. Wenn wir unser Dach zum fahren zumachen, haben wir diesen negativen Einfluss nicht. Von Leuten die wir kennen gelernt haben, haben wir auch gehört, dass es im Hochdach aus Kunststoff sehr stickig werden kann. In unserem Pop-Top zieht die Luft einfach besser durch und auch die Innenabmessungen sind nochmals ein bisschen grösser. So fühlen wir uns in unserem Pop-Top sehr wohl zum schlafen und haben nicht das von Hochdächern beschriebene Gefühl in einem Sarg zu liegen. Eine dritte Person könnte auch noch auf der umklappbaren Sitzbank unten schlafen.
Der Innenraum unseres Troopys wurde von
einem professionellen Ausrüster komplett ausgebaut. Statt der
Sitzbänke für 8 Personen wurde eine Küche eingebaut. Ganz
rechts ist der Engel Kühlschrank zu sehen. Dieser Kühlschrank
mit einem Fassungsvermögen von 48 Liter ist das Beste, was es
auf dem Markt gibt. Der Kühlschrank und das Innenlicht wird
von einer Zusatzbatterie betrieben. Eine voll geladene
Batterie reicht etwa drei Tage, wenn mit dem Troopy nicht
gefahren wird. Sobald wieder gefahren wird, wird der Kühlschrank
von der Lichtmaschine betrieben und die Batterie wieder
geladen.
Mit diesem Fahrzeug können wir sämtliche
Strecken bewältigen, die mit anderen Autos schon lange nicht
mehr befahrbar sind. Die hohe Bodenfreiheit kombiniert mit dem
zuschaltbaren Allradantrieb, tiefer Übersetzung und dem Schnorchel ermöglicht uns
auch tiefe Flussdurchquerungen zu bewältigen.
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